现在达克罗技术应该算是一种比较流行的一种技术了,关于达克罗技术方面的相关知识也是越来越多了,想要充分的发挥达克罗技术,那么就需要多了解一些关于达克罗技术的知识,如果仅凭之前的技术,那是没有办法充分的发挥它的作用的。接下来就一起来了解一下达克罗技术。
1、无氢脆。达克罗处理的一个特点是工件在前处理时不进行酸洗。氢脆是传统电镀锌工艺不能完全克服的弊端,由于达克罗工艺不对工件进行酸洗,就可以避免氢离子侵蚀钢铁基体,因此达克罗涂层特别适用于6~1000N/mm2的高强度螺栓和弹簧种类的工件的表面防腐保护。2、高附着性。达克罗的涂层经过高温烘烤后,在工件的表面形成了由锌、铝片及复合盐组成的涂层,它与钢铁基体有着良好的结合力,所以它的附着性相当的好。同时,这样形成的涂层表面,有利于各种涂料的再涂装。3、较好的耐热性。达克罗涂层是在300℃左右的温度条件下固化形成的,无铬达克罗工艺,因此它能长时间在高温条件下工作,其涂层的颜色不改变,耐热腐蚀性较好。4、较好的耐候性。
针对于达克罗技术就为大家讲述到这里了。有很多的商家之所以选择使用达克罗技术,正是因为看中了它的技术。关于达克罗技术方面的知识,我们还会在后续的新闻里面为大家一一介绍的。所以希望大家可以继续关注我们的动态。
达克罗无铬达克罗涂层无铬达克罗涂层
随着车辆的增多,无铬达克罗涂层,车辆配件厂也纷纷出现。相信了解车辆配件的人都知道,在这其中都会使用到达克罗技术,那么对于其中的无铬达克罗技术在汽车防腐中的应用是怎样的呢?让我们来看看吧。
无铬达克罗涂层的防腐机理,其中达克罗涂层主要由鳞片状锌片、铝片以及无定形复合铬酸盐聚合物组成。金属片在基体表面层层叠加,铬酸盐聚合物填塞在金属片之间,并通过树脂固化反应,使金属片之间以及金属片与基体牢固地粘结在一起,形成一种特殊的片状交错叠层结构。达克罗涂层对基体的保护作用主要体现在以下方面。
a.机械屏蔽作用达克罗涂层的交错叠层结构本身就是一个非常有效的机械阻卜挡层,而且.絮状无定形的铬酸盐聚合物填塞在金属片之间,大大减少了涂层的空隙率,使涂层更为致密。此外,锌的腐蚀产物与空气中的CO2反应,生成不溶于水的碳酸锌,无铬达克罗涂液,不断恢复其机械阻挡功能。因此,达克罗涂层能在零件表面形成良好的机械屏蔽层,使腐蚀介质很难找到进人金属基体的通道。
b.自钝化作用锌、铝金属片与铬酸发生化学反应,在各自表面生成致密的钝化膜,并通过无机盐粘结在一起,使整个涂层完全由带有钝化膜的铝、锌片紧密叠加而成,形成“**厚”钝化膜。镀锌层的钝化反应仅发生在镀层表面,当有限的Cr6+ 被消耗完时,镀层防腐蚀能力*下降,而达克罗技术是对整个涂层中的锌铝及基体金属进行全l面钝化,且锌铝涂层中每个金属片周围都有Cr6+,达克罗,当钝化膜遭到破坏时,由于膜层中还有少量的六价铬,使金属片表面重新生成钝化膜,起到了自修复作用,因而保护作用更强。
通过上述文字的介绍,我们了解到了,无铬达克罗技术在汽车防腐中的应用,如有需要请与我们联系,希望小编的介绍,能够帮助到大家。